Генератор бензиновий Honda EG5500CL GWT1

Простий генератор Honda на 5 кВт

Honda EG5500CL GWT1 — однофазний бензиновий генератор у відкритій рамі з мотором Honda GX390 на 13 к.с. і мідною обмоткою альтернатора. Паспорт: 5 кВт тривало, 5,5 кВт максимально, бак 24 л, за паспортом — 9,6 год безперервної роботи. Запуск — лише шнуром.

Відсутність електростартера тут — не економія на дрібниці, а аргумент для певного сценарію. Генератор, який місяцями стоїть у сараї на дачі чи в гаражі «на випадок», не має акумулятора, що розряджається, і не потребує підзарядки між сезонами. Залив бензин, перевірив масло — і шнур.

Характеристики

Що потягне на дачі

Орієнтир: холодильник 0,2 кВт, поверхневий насос для поливу 0,8 кВт, світло 0,15 кВт — разом 1,15 кВт. Пуск насоса додає близько 1,6 кВт (×3), пік — 2,75 кВт, із запасом 20% — 3,3 кВт. Решта потужності — під інструмент: тример, болгарку, дриль.

Додайте електрочайник на 2 кВт — і з урахуванням пуску насоса та запасу виходить близько 5,7 кВт, понад номінал. Правило просте: чайник і насос — не одночасно. Більше сценаріїв — на сторінці генератор для дачі.

9,6 години на баку і зберігання між сезонами

24 л на 9,6 год — це в середньому близько 2,5 л на годину при навантаженні, близькому до паспортного; на дачі з 1–2 кВт генератор пропрацює довше. Якщо модель простоюватиме кілька місяців, бензин з бака й карбюратора краще злити або використати стабілізатор палива — старий бензин найчастіша причина, через яку генератор не заводиться навесні. Порядок запуску й типові помилки — у статті як запустити генератор.

EG5500CL чи інші Honda

EG5500 CXS — та сама потужність і бак, але з кнопкою запуску: зручніше, якщо генератор запускаєте часто. EU70IS — інверторний із чистішою напругою для чутливої електроніки, зараз під замовлення. Усі моделі бренду — бензинові генератори Honda.