Бензиновый генератор AGT 12501 HSBE R16

AGT 12501 HSBE R16: коротко

Бензиновый генератор AGT 12501 HSBE R16 — однофазная модель на 9,6 кВт номинальной и 12 кВт максимальной мощности с двигателем Honda GX690 (24 л.с.) и электростартером. Обмотка альтернатора медная, бак 16 л — по данным производителя около 4 ч работы.

Две вещи выделяют его среди однофазных генераторов на 12 кВт. Первая — масса 120 кг: Europower EP12000E с тем же двигателем GX690 весит 150 кг. Вторая — третья розетка на 63 А рядом с 16 А и 32 А: через неё можно забрать почти всю мощность одним кабелем, не разбирая панель.

Характеристики

Бригада на объекте: сварка и инструмент

Ориентир по правилу пик = сумма одновременных нагрузок + самый большой пусковой скачок, запас 20–25%. Потребление сварочного инвертора смотрите на его табличке — здесь для примера 5,5 кВт:

• сварочный инвертор — 5,5 кВт
• болгарка — 2 кВт
• прожекторы и зарядки — 0,4 кВт
• бетономешалка — 0,8 кВт, на пуске ×3

Итого 8,7 кВт — это уже 90% номинала, так что на такой смене генератор выйдет на предел. Пуск бетономешалки добавляет 1,6 кВт: пик ≈ 10,3 кВт, в пределах 12 кВт. Практически: сварку и бетономешалку разнести по времени — тогда постоянная нагрузка — 7,9 кВт, около 80% номинала.

Генератор не инверторный, а AVR в данных этой версии не указан. Для сварочных инверторов и чувствительной электроники есть AGT 12501 HSBE R16 AVR с теми же 9,6/12 кВт (под заказ). Что учитывать при сварке — в статье генератор для сварки.

HSBE R16 или другие 12501

AGT 12501 RaSBE R45 — двигатель Rato вместо Honda, зато бак 45 л: для долгих смен без дозаправки. AGT 11501 HSBE R16 — тот же корпус с GX630 на 8,8/11 кВт, если сварка не планируется. Все модели бренда — на странице бензиновые генераторы AGT.